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Ponte do anel viário abre para visitação
> As obras da ponte sobre o rio machado são fundamentais para o funcionamento do anel viário (Paulo Demétrius) Ji-Paraná tem sido considerada uma cidade emergente no cenário regional e nacional. Grandes obras como a duplicação da ponte sobre o Rio Machado e do trecho urbano da BR-364, junto à nova ponte do anel viário, são exemplos notórios da estruturação urbana e viária do município. A grande estrutura atravessa um trecho de águas pedregosas do Rio Machado que se localiza a aproximadamente três quilômetros do centro de Ji-Paraná, sendo uma obra fundamental para a ligação do anel viário - idealizado para desafogar o trânsito de veículos pesados pelo trecho urbano da BR-364. Com lanches para a população que chegava para conhecer a obra, os serviços de guias eram oferecidos para explicar alguns detalhes técnicos sobre a ponte que possui 463 metros de extensão, 13m de altura e um vão de 110 metros (o maior de Rondônia), a ponte se impõe na paisagem do local, já que também atravessa uma pequena ilha naquele trecho do rio. Edward Luis Fabris, engenheiro responsável pela empreitada, disse que uma obra tão grande também tem obstáculos enormes. ?Os problemas com inundações, dificuldade de acesso e locação de maquinário de outros estados foram os maiores transtornos enfrentados pela empreiteira?, contou o engenheiro. Outro problema recorrente na construção da ponte do anel viário foi à insuficiência no número de trabalhadores qualificados. Edward contou que foram feitos cursos de formação profissional para esses trabalhadores. ?Foi necessário qualificar os trabalhadores para essa obra, justamente porque é um tipo de estrutura pouco comum em Rondônia?, analisou. VISITAÇÃO ? Os portões do local foram abertos para o público às 8 horas e fechados às 17 horas. Um total de 1.750 pessoas visitaram o local e foram recebidos com refrigerantes, sucos, bolachas e explicações com fotos e banners montados em um estande. Neide Garcia Neves, dona de casa, disse que a recepção aos visitantes foi muito boa e que ficou impressionada com o tamanho da construção. O público presente teve uma balsa à disposição para realizar a travessia do rio e conhecer as estruturas da ponte sobre a pequena ilha. O autônomo João Camargo Brunoro ficou impressionado com a engenhosidade da obra. ?É tudo muito bem pensado. As fundações da ponte não foram feitas no leito do rio, mas sim nas margens e na ilha no meio do rio?, comentou. O custo da obra esta orçado em aproximadamente 22 milhões de reais e, segundo informações da empresa responsável pela obra, a entrega deverá ser feita até o dia 20 de novembro. ...